Kosmetyka samochodowa
Łożyska dzieli się na ślizgowe i toczne. W łożyskach ślizgowych używane są tuleje rozprężne powierzchnia czopa wału ślizga się po powierzchni panewki (części łożyska współpracującej z czopem) lub bezpośrednio po nawierzchni otworu łożyska, toteż w czasie pracy następuje tarcie ślizgowe. W łożyskach tocznych między kooperującymi powierzchniami czopa i łożyska są zamocowane elementy toczne (np. kulki) i wtedy zamiast tarcia ślizgowego występuje tarcie toczne.Kto podjął tę decyzję? Czy to jest decyzja merytoryczna, gospodarcza, ekonomiczna ludzi zarządzających KGHM-em, czy to jest decyzja polityczna, podjęta na szczeblu rządu? A jeżeli tak, to przez kogo. Czy był to Minister Skarbu Państwa, Minister Gospodarki czy premier? À propos, jeżeli już mówimy o decyzjach politycznych i o ministrach, to znamienna jest ta wypowiedź, że jeżeli cena sprzedaży będzie zbyt wysoka, to podejmie się inne decyzje.
Chciałbym więc usłyszeć z ust panów ministrów informację, jak i czy w ogóle, rozwiązano problem nowych inwestycji w kopalniach węgla brunatnego, Kosmetyka samochodowa tak właściwie są naturalnym zasobem surowcowym dla PAK-u. Jeżeli te kopalnie nie będą w porę udostępniać, nowych partii złoża, to PAK będzie napędzany chyba powietrzem, bo nieopłacalne jest przecież ściągnie węgla brunatnego z innych odkrywek. To jest problem zasadniczy, który w zasadzie komplikuje uporządkowanie przyszłości PAK-u. Czarownica kosmiczna spokojnie oznacza stylistyczne portfele.